Dans le cadre du réaménagement du pôle gare de Melun, le terme PASO (« passage souterrain ») désigne le futur passage situé sous les rails de la gare. Sa préfabrication débutera au printemps et pour s’achever au second semestre 2027.
Mesurant 9 mètres de large, il sera construit selon une méthode innovante :
- Deux cadres en béton seront réalisés de part et d’autre de la gare, un au nord et un au sud.
- Une fois préfabriqués, ces cadres seront ripés (glissés) sous les voies lors de week-ends d’opérations « coup de poing » programmés en novembre 2027.
À partir de mai 2026, il sera possible d’observer les cadres dans leur configuration finale aux abords de la gare. Le passage souterrain sera également complété d’escalators et d’ascenseurs, afin d’assurer une accessibilité optimale aux quais pour tous les usagers. Il sera également doublé d’un passage « Ville-Ville » afin de faciliter le franchissement des voies ferrées des usagers, riverains et passants souhaitant rejoindre le nord de la gare, sans avoir à valider leur titre de transports.
